持。保险赔完仍不足的，再由乘车人、驾驶人依法承担。 小圈梳理要点： 责任定性——乘客开门肇事≠个人单独责任，归入机动车一方，保险必须覆盖； 理赔顺位——交强险先行赔付，商业三者险按合同跟进，最后才是个人补足； 裁判统一——终结各地尺度不一、保险公司推诿乱象，降低受害人举证与维权成本。 在业内看来，这条新规直击民生痛点。一方面，压实保险保障功能，让受害人及时足额获赔，避免 “赢了官司拿不到
女士无责。潘女士索赔42万余元，保险公司却辩称，商业三者险只赔驾驶人董某对应的50%责任，乘客责任不赔。 法院审理给出关键裁判逻辑：对受害人而言，驾驶人与乘车人同属机动车一方整体，内部责任划分不影响对外赔偿。保险公司承保的是机动车整体风险，不能以内部责任比例对抗受害人，应在交强险与商业三者险范围内全额赔付。最终判决：扣除先期垫付7万余元后，保险公司再赔32万余元，不足部分由董某、杜某依法分担。
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发布时间：08:41:49
